濠江马经

湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200404 【字体:

  濠江马经

  

  20200404 ,>>【濠江马经】>>,这也是我人生中唯一一次“打小工”,现在回想,也许正是命运的安排,才让我这一生都在和道路建设打交道。

   到1985年,从蔡屋围到罗芳,也就是现在的深南东路建成。以前我们用人力、用板车搬运建筑材料,而现在我们用各种高科技工具、智能设备助力交通建设。

 

  深圳的地形是由东到西狭长延伸,1982年,深圳的路网大致确定了修建深南路等3条主要干道横贯东西。2016年,我们还中标了郑州市四环线及大河路快速化工程,这是当时全国最大的单体市政工程,总造价接近400亿元。

 

  <<|濠江马经|>>所以我们就想,能否将这些广场和绿地融入到深南路?但要实现这样的设想需要将这些单位的围墙全都拆除,一来工作量不小,二来这些单位未必同意这个方案。

   如今,人们通常所称的“深南路”根据位置不同被称为“深南东路”、“深南中路”和“深南大道”三部分。如今,人们通常所称的“深南路”根据位置不同被称为“深南东路”、“深南中路”和“深南大道”三部分。

 

   我从毕业以后就来到深圳,在这里生活工作三十七载,深圳这种勇于创新、敢为天下先的理念早已融入我的精神血脉。叁让一条城市主干道在发挥交通功能的同时,也变成了一条流光溢彩的观光大道。

 

   我作为主要设计师,参与了这段道路的交通设计工作。从人民医院门诊部铁路高架桥到上海宾馆的深南中路也逐渐贯通。

 

   当时,深南东路两侧的开发建设都已经很完善了,基本上以商业为主导。我从毕业以后就来到深圳,在这里生活工作三十七载,深圳这种勇于创新、敢为天下先的理念早已融入我的精神血脉。

 

  (环彦博 20200404 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
相关阅读